Obsługa panelu obsługowego
| Grupa 0 – Ulubione Grupa 1 – Diagnostyka Grupa 2 – Ustawienia podstawowe Grupa 3 – Sterowanie silnikiem Grupa 4 – Ustawienia we/wy Grupa 5 – Ustawienia sieci Grupa 6 – Regulator procesowy Grupa 7 – Funkcje dodatkowe Grupa 8 – Sekwencer |
| ||||||||||||||
Grupa 0 - Ulubione: Szybki dostęp do najważniejszych parametrów (*) | ||||||||||||||||
| Procedura podczas uruchamiania | |
| 1. Wczytaj ustawienia domyślne: ustaw P700.01 = 1 2. Wybierz język: P705.00 (1 = angielski; 2 = niemiecki) 3. Ustawienie podstawowe – sterowanie charakterystyką U/f: *P208.01 Ustaw napięcie sieciowe *P303.01 Napięcie bazowe = napięcie znamionowe silnika *P303.02 Częstotliwość bazowa = częstotliwość znamionowa silnika *P210.00 Częstotliwość minimalna [Hz] *P211.00 Częstotliwość maksymalna [Hz] *P220.00 Czas przyspieszania [s] *P221.00 Czas hamowania [s] *P430.02 Wejście analogowe 1: min. wartość częstotliwości [Hz] *P430.03 Wejście analogowe 1: maks. wartość częstotliwości [Hz] |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zapis ustawień parametrów w pamięci użytkownika modułu pamięci | ||
| Zapisz ustawienia parametrów: Przytrzymaj klawisz Enter panelu dłużej niż 3 s | Wyświetlacz panelu: SET↵ miga = ustawienia parametrów niezapisane świeci = ustawienia parametrów zapisane |
| Elastyczna konfiguracja we/wy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
• Ustaw źródło standardowej wartości zadanej (*P201.01).
• Aktywacja szybkiego zatrzymania (*P400.03): Zatrzymuje silnik w czasie hamowania ustawionym w P225.00.
• Praca impulsowa w przód (P400.10) lub Praca impulsowa w tył (P400.11): Uruchamia sterowane stanem obroty silnika w przód z nastawą częstotliwości 05 (P450.05) lub w tył z nastawą częstotliwości 06 (P450.06).
• Odwrócenie kierunku obrotów (*P400.13): Odwraca zadaną częstotliwość.
• Aktywacja szybkiego zatrzymania (*P400.03): Zatrzymuje silnik w czasie hamowania ustawionym w P225.00.
• Praca impulsowa w przód (P400.10) lub Praca impulsowa w tył (P400.11): Uruchamia sterowane stanem obroty silnika w przód z nastawą częstotliwości 05 (P450.05) lub w tył z nastawą częstotliwości 06 (P450.06).
• Odwrócenie kierunku obrotów (*P400.13): Odwraca zadaną częstotliwość.
| Diagnostyka | ||
| *P100.00 Częstotliwość wyjściowa [Hz] P102.00 Zadana częstotliwość [Hz] | *P103.00 Prąd rzeczywisty [%] (100 % = prąd znamionowy silnika) | P125.01 Aktywne źródło sterowania P125.02 Aktywne źródło wartości zadanej |
| LED “RDY” (niebieska) | LED “ERR” (czerwona) | Stan/znaczenie |
| off | off | Brak napięcia zasilania |
| Inicjalizacja (przemiennik uruchamia się) | ||
miga | off | Bezpieczne wyłączenie momentu (STO) aktywne. Przemiennik został zablokowany przez zintegrowane bezpieczeństwo funkcjonalne. (Opcjonalnie, tylko i550) |
miga szybko | Bezpieczne wyłączenie momentu (STO) aktywne, obecne ostrzeżenie. Przemiennik został zablokowany przez zintegrowane bezpieczeństwo funkcjonalne. (Opcjonalnie, tylko i550) | |
miga | off | Przemiennik zablokowany |
miga szybko | Przemiennik zablokowany, obecne ostrzeżenie. | |
| Przemiennik zablokowany, aktywny błąd. | ||
świeci krótko co 1,5 s | Przemiennik zablokowany, brak napięcia szyny DC. | |
| off | Przemiennik odblokowany. Silnik obraca się zgodnie z zadaną wartością lub aktywne szybkie zatrzymanie. | |
miga szybko | Przemiennik odblokowany, obecne ostrzeżenie. Silnik obraca się zgodnie z zadaną wartością lub aktywne szybkie zatrzymanie. | |
miga | Przemiennik odblokowany, szybkie zatrzymanie aktywne w reakcji na błąd. |
| Komunikat o błędzie | Przyczyna (W. = ostrzeżenie, T. = usterka, F. = błąd) | Środek zaradczy |
| .2382/.2383 | Błąd Ixt / ostrzeżenie Ixt | Zmniejsz obciążenie, dostosuj rampy |
| .3210/.3211 | Przepięcie szyny DC/ Ostrzeżenie Przepięcie szyny DC | Zmniejsz dynamikę profilu obciążenia, sprawdź napięcie sieciowe, sprawdź ustawienia zarządzania energią hamowania |
| .3220/.3221 | Zbyt niskie napięcie szyny DC/ Ostrzeżenie Zbyt niskie napięcie szyny DC | Sprawdź napięcie sieciowe, sprawdź napięcie szyny DC (P105.00), sprawdź ustawienia sieci, sprawdź bezpieczniki |
| .3222 | Napięcie szyny DC zbyt niskie do załączenia | |
| .4310 | Problem przegrzania silnika (PTC) | Sprawdź temperaturę otoczenia i obciążenie silnika |
| .6280 | Wyzwalacz/funkcje nieprawidłowo połączone | W przypadku Elastyczna konfiguracja we/wy (*P200.01), Zezwolenie przemiennika (*P400.01) lub Start (*P400.02) musi być przypisane do we/wy. Nie używaj jednocześnie Start w przód/tył i Praca w przód/tył! |
| .FF37 | Automatyczny start zablokowany | Dezaktywuj polecenie startu i skasuj błąd |